Áhrif framleiðsluferlis GW

Ferlakröfur fyrir slípihjólaframleiðslu eru miklar og hvers kyns aðgerðaleysi og frávik í framleiðsluferlinu geta haft neikvæð áhrif á gæði slípihjólavörunnar. Þegar fullbúið slípihjólið var prófað í verksmiðju kom í ljós að það var brot fyrirbæri, hringurinn var laus, uppbyggingin var laus, bindiefnisagnirnar voru ójafnar og slípiefnisdreifingin ójöfn. Lausir vefir, ójöfn bindiefni og gallar í hringnum tengjast óviðeigandi framleiðsluferlum. Það eru mörg vandamál í því ferli að blanda, móta, brenna eða herða, bílaviðgerðir og snyrta.

Greining á orsökum gæðavandamála slípihjóla

Almennt, til að gera gott starf við að slípa vörur, þarftu að gera eftirfarandi fimm atriði:

1. Samsetningartækni

Sem stendur er algenga ofurharða malahjólasamsetningin í Kína aðallega lághitaduftformað aldehýð plastefni malahjól, sem er byggt á 180 gráðu hertugrunni. Málmplastefni malahjólin heima og erlendis eru aðallega um 400 gráður, keramikmálmurinn er aðallega um 650 gráður og málmbindiefnið er aðallega álduft. Allt ofangreint er til að auka styrk og líf slípihjólsins. Þess vegna ætti formúla hvers framleiðanda ekki að vera í fyrri umbótastefnu. Ekki ætti að bæta endingu, þurrslípun, skerpu og önnur gæðavandamál með því að bæta aðeins kopardufti eða grafítdufti. Þetta mun ekki gefa góðan árangur fyrir alla formúluna. Formúlan er í rauninni gott slípihjól með þremur hráefnum.

2. Hráefniseftirlit

Slípihjólið er flókið kerfi sem samanstendur af ýmsum aðal- og hjálparefnum. Helstu efnin eru slípiefni og bindiefni og hjálparefnin eru fylliefni og styrkingarefni.

(1) Slípiefni: Slípiefni er aðalefnið til að mala í slípihjólinu. Eins og er, eru gæði slípiefnisins á markaðnum blanduð og aðalframmistaðan er sem hér segir: 1 Samsetning slípiefnisins er oft hæf, en eðliseiginleikar eru lélegir, svo sem hörku, styrkur og sjálf. Skerpa, mulningsþol, hitastöðugleiki, vatnssækni osfrv .; 2 Kornastærðarsamsetning slípiefnisins er röskuð og munurinn frá staðalinn er mikill og möskvafjöldinn er tiltölulega breiður.

(2) Tengiefni: Í slípihjólinu eru slípiagnirnar tengdar saman af bindiefninu og árangur bindiefnisins hefur bein áhrif á frammistöðu og gæði slípihjólsins. 1 Gæði duftformaðs aldehýðplastefnisdufts er óstöðugt og innihald ókeypis fenóls í plastefninu er hátt og lágt. Svokallað frjálst fenól er fenólið sem er eftir í plastefninu, sameindaformúlan er C6H5OH, hitunartíminn er of langur eða malahjólið er notað í langan tíma til að sprunga hertu plastefnið, sem hefur áhrif á styrk malahjólsins ; 2 duftformi aldehýðresínduftsins er ekki blandað saman við urotropine Uniform, vísindaheitið urotropine er hexametýlentetramín ((CH2)6N4). Sem herðari fyrir plastefnið er magn urotropin sem bætt er við ófullnægjandi, herða plastefnisins er ófullnægjandi, sem hefur áhrif á styrk og hörku mala hjólsins; Ef það er hátt, er umfram urotropine ekki sameinað plastefninu, og það er niðurbrotið og rokgað í herðingarferlinu, þannig að svitahola malahjólsins eykst og styrkur og hörku minnkar. Resíninu og urotropine er blandað ójafnt saman og afleiðingin er sú að úródósainnihaldið er of hátt eða of lágt; 3 bindiefnisduftið er of gróft í kornastærð, almennt er talið að kornastærð bindiefnisins sé fín, sem er einnig gagnlegt. Jöfn dreifing bindiefnisins auðveldar nægilega snertingu herðarans. Ef kornastærðin er of gróf er ekki auðvelt að blanda mótunarefninu jafnt, sem hefur áhrif á hörku og styrk slípihjólsins. Til að framleiða fínkorna slípihjólavörur þarf bindiefnið örfáar míkron kornastærð.

3. Vandamál í framleiðsluferli

Ferlakröfur fyrir slípihjólaframleiðslu eru miklar og hvers kyns aðgerðaleysi og frávik í framleiðsluferlinu geta haft neikvæð áhrif á gæði slípihjólavörunnar. Þegar fullbúið slípihjólið var prófað í verksmiðju kom í ljós að það var brot fyrirbæri, hringurinn var laus, uppbyggingin var laus, bindiefnisagnirnar voru ójafnar og slípiefnisdreifingin ójöfn. Lausir vefir, ójöfn bindiefni og gallar í hringnum tengjast óviðeigandi framleiðsluferlum. Það eru mörg vandamál í því ferli að blanda, móta, brenna eða herða, bílaviðgerðir og snyrta.

(1) Blöndunarferli: Innihaldsefnin eru forundirbúningur blöndunnar. Blandan er slípiefni, bleytiefni, bindiefni, fylliefni o.s.frv. samkvæmt ákveðinni aðferð og aðferð, þannig að bleytaefnið, bindiefnið, fylliefnisslípiefnið og þess háttar dreifist jafnt innbyrðis.

Lykillinn að blönduninni er einsleitni og myndunarduftið ætti að nást; íhlutunum er jafnt dreift, haldið lausum, auðvelt að dreifa þeim og hafa góða mótunareiginleika. Í sumum framleiðslustöðvum er vélrænni blöndunartíminn eða handvirkur blöndunartími ekki nóg og blöndun og sigtunaraðgerðir eru slakar, sem uppfyllir ekki ofangreindar kröfur.

(2) Mótunarferli: rétta aðgerðin er að hella mótunarduftinu í miðju mótsins og nota síðan sérstakt sköfublað til að dreifa duftinu réttsælis og þjappa því saman þannig að það dreifist jafnt í mótið. Duftið og undirlagið ná fyrirfram ákveðinni stærð og lögun án þess að sprunga eða aflaga. Sumir starfsmenn fyrirtækisins hafa enga leið til að starfa, sem leiðir til ójafnrar gæðadreifingar, rúmfræðilegra vikmarka og kyrrstöðujafnvægis.

(3) Myndun eða storknun: Þetta er mikilvægasta framleiðsluferlið. Það eru tveir þættir sem auðveldlega valda gæðavandamálum. Eitt er að hitamunurinn á milli ofnsins eða brennsluþrýstingsins er of mikill; hitt er að það hvernig malarhjólið er komið fyrir í ofninum er óviðeigandi.

Hitastigsmunurinn á ofninum eða brennsluþrýstingnum er almennt mældur þegar malahjólið er ekki sett upp. Á þessum tíma er hitamunurinn lítill og þegar ofninn eða heitpressandi malahjólið er fest á mótið getur óviðeigandi staða malahjólsins hindrað flæði heita loftsins í ofninum eða deiglunni. Hitamunurinn eykst, víkur frá settum herðingarkröfum, þannig að herðingargæði slípihjólsins eru ekki að fullu tryggð.

(4) Plastvinnsla: Sum slípihjól ætti að gera við eftir brennslu eða ráðhús til að tryggja rúmfræðilegar stærðir og lögunarvikmörk slípihjólsins. Sum fyrirtæki hafa misst af ferlinu og bíllinn hefur verið lagfærður og slappur og ferlið er ekki á sínum stað.

(5) Ferliskjöl og ferlibreytur: Ferlisskjöl sumra lítilla fyrirtækja eru ófullnægjandi og ferlibreytur verða ekki aðlagaðar í samræmi við sveiflur í hráefnissamsetningu, breytingum á loftslags- og umhverfisaðstæðum eða mismunandi kröfum notenda. Þessi vandamál eru oft notuð til að framleiða slípihjól. Það er óstöðugt.

4. Vinnslubúnaður

(1) Efni: Þegar efnið kemur er prófunarbúnaðurinn ekki háþróaður, greiningartækið er afturábak og vandamálið er ekki hægt að finna í tíma.

(2) Búnaður: Framleiðslubúnaður er mikilvæg efnisforsenda fyrir framleiðslu á slípihjólum. Sum fyrirtæki skortir búnað. Ef það er engin blöndunarvél hefur vökvavélin minni tonnatöluupplýsingar og í öðru lagi er viðhald búnaðarins lélegt og búnaðurinn getur ekki verið í góðu ástandi. Þess vegna er ekki aðeins framleiðsluhagkvæmni lítil, vinnuaflsstyrkurinn er mikill og ekki auðvelt að tryggja gæði vörunnar.

(3) Verkfæri: Sum fyrirtæki hafa veikburða verkfærastjórnun, engin fullkomin reikningur fyrir mót, ekkert starfsfólk til að athuga og samþykkja skrár í tíma, ekkert geymslupláss af góðri stærð, ekkert geymslupláss af staðlaðri stærð, ekkert sóðaskapur á framleiðslustaðnum.

5. Stjórnunarkerfi

(1) Skoðun á komandi vörum (eins og skoðun á hráefnisaðferð), ferliskoðun, venjubundin skoðun (almennt nefnd verksmiðjuskoðun), staðfestingarskoðun osfrv., Eru allt mikilvægt innihald fyrir skilvirka skoðun og eftirlit með framleiðendum slípihjóla. Sum fyrirtæki eru sérstaklega lítil. Bilið á milli fyrirtækja og smáframleiðslufyrirtækja er augljóst. Helstu vandamálin eru ófullkomin kerfi, óútfærðar aðgerðir, slaka stjórnun, stutt eftirlit með skoðunarbúnaði og léleg gæði skoðunarmanna. Til dæmis: það er engin sérstök skoðunarstofa; eftirlitsmenn vinna oft í hlutastarfi, og sjálf-framleitt og sjálf-skoðun, það er erfitt að strangt stjórna; skoðunarkerfið er ekki fullkomið, eða innihald kerfisins er of almennt eða almennt, eða frá raunverulegum aðstæðum fyrirtækisins; Fyrirbærið losun frá verksmiðjunni hefur átt sér stað; stjórnun er ruglingsleg, innleiðingarstaðlar eru ekki ströngir, eftirlitsmenn bera illa ábyrgð, viðskiptageta er ekki mikil og ranggreiningar og skoðunar sem ekki er sleppt eiga sér stað oft.

(2) Skoðunarbúnaður er af skornum skammti og stjórnun er léleg. Skoðunarbúnaðurinn er ekki fullbúinn, smásjá, kyrrstöðujafnvægi, kraftmikill jafnvægisbúnaður og önnur endahlið slípihjóls með þunnum plötum, geislamyndaprófari, innra þvermálsmælir, þvermálsmælir, prófunarvél slípihjólsskurðarárangurs osfrv. Án reglubundinnar kvörðunar og kvörðunar , Skoðunarbúnaður slípihjólsins er ekki aðeins fullbúinn, heldur krefst hann einnig skilvirks kvörðunarástands, þannig að reglubundin sannprófun eða kvörðun er nauðsynleg. Til dæmis ætti að skoða kraftmikla jafnvægisvélar, tæki og mælitæki reglulega. Það er líka skortur á réttu viðhaldi og viðhaldi á stöðujafnvægi. Nauðsynlegt er að yfirborðsgrófleiki tveggja ása rúllanna sé innan Ra=0,2 til 1,6 μm.

Vel gert slípihjól er að því er virðist einfalt. Reyndar er nauðsynlegt að standa sig vel og huga að smáatriðum í öllum þáttum. Nokkrir vísbendingar um slípihjólið eru: stöðugleiki slípihjólsins, jafnvægi slípihjólsins, einsleitni slípihjólsins, slitþol slípihjólsins og slitþol slípihjólsins.